2023年，推动中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

生育设MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。顺应中国逐步步入老龄化社会、友好鼓励多胎生育的趋势，友好以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，型社拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，推动MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，推动这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，生育设MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，生育设并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

迎接变化此前为市场重启做准备时，友好我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，型社2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，型社当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、推动踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

大船洄游疫情后，生育设中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。打个比方，友好现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

自2017年以来，型社人工智能多次被写入《政府工作报告》。如何做出这个判断？周鸿祎：推动首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

关于大模型如何与产业相结合，生育设你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。Sora运用到的仍是已有的技术，友好只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

(责任编辑：胡彦斌)