电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，抱歉不出但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，抱歉不出工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

王夸责任编辑：黄兴利主编：寒丰。他认为，抱歉不出虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

记者了解到，王夸其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，抱歉不出但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，抱歉不出工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。4月15日，王夸九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报显示，抱歉不出去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。据记者了解，王夸九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，抱歉不出电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，抱歉不出当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，王夸高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，抱歉不出电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，抱歉不出当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，王夸九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。目前A期、抱歉不出B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

不仅如此，王夸九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，抱歉不出谈及了对公司未来的规划以及思考，抱歉不出从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

(责任编辑：吉泽瞳)